27.september 2009 :-)

Arlandas eget "Lilla VM", årets händelse, begivenhet, ja denna interna tävling har många namn och den är prestigefylld som bara den.
Detta år så blev Malin klubbmästare i 85U!!! Stooort Grattis.

En riktig lyckad avslutning på en händelserik premiärsäsong för Malin. Nu är det nya tag inför utmaningarna på större hoj nästa säsong.

Stort tack till PowerBike för all support och hjälp!

14.september 2009

Superfinalen

Lördagen började med sol och finfint väder, banan verkade vara i toppskick. Ut på första träningsvarvet för att känna efter hur den är jämförd med förra helgen. I första varvet får Malin gashäng inför ett hopp och hon nästan flyger till himmlen...det går bra för henne men hojen får lite skador och det måste inhandlas delar och meckas. Ett helt gäng farsor från AMC tar sig an hojen i depån, ser ut som värsta akutmottaget, gashantag rengörs, nytt styre monteras och ljuddämpare riktas. tar inte så låg tid och hojen är igen körklar till kavlheatet.
Tidkval, går helt ok, i väntat på detta kavl så öppnar sig himlen och banan blir räjelt blöt och geggig men Malin kör lungt i några varv och sen sätter hon personbästa på UV, bra jobbat. B-final att vänta på söndag.
På kvällen så kommer det massor med regn. Detta gör att banan är riktig blöt och hal, inte Malins favounderlag men detta måste tränas det med. Söndagen är ännu finare än lördagen, sol och riktig skön stämning på UV. Träningen går helt ok, lite komm svikt mellan pappa/dotter men det reder upp sig. Kort tid mellan träning och B-final gör att det inte blir helt optimal laddning men Malin kör ut ur startkurvan med 5-6-7 stycken bak sig. Banan är grymt bra och Malin kör stabilt, tänker på körposition, blick och gasen i kurvorna, precis dom sakerna vi pratat om. Malin är i mål som 21 och är givetvis rätt misnöjd när hon känner att hon gjort så mycket rätt, det får hon vara och farten kommer komma, nu när tekniken är på väg att falla på plats.

Träning på UVMK

I helgen var det träning inför superfinalen på UV. Åkte dit för att Malin skulle få lite mera körträning på jordbana. Tränade på hopp och körteknik enligt goda råd från Peter S. Nu börjar hon få till lite bättre på denna bana efter denna övning, återstår att se hur banskicket är på själva finalen, kan ju göra stor skillnad.

27.augusti 2009

Mälarfräsen i Västerås

Ny bana igen för Malin och för många andra iom att banan tydligen är helt ombyggd. Många hopp, kluriga hopp även på denna bana så det blir bra hoppträning.

Tidskvalet fungerade hyfsad, körde så många varv som möjligt för att lära känna banan. var ett par partier där Malin hadde det lite svårt.
Pratade lite om hur hon skulle göra inför kvalet, det viktigaste var att forsöka få till körstilen som Peter S hadde visad på Väsby veckan innan.

Kval 2, Malin fick en ok start, men rytmen infann sig inte och körningen blev ryckig och såg lite stel ut. Var inte riktig vad vi pratade om. Hela kvalet utan att vurpa men lite för försiktig i småhoppen.

Inför B-finalen så pratade vi igen om körstil och gasa/bromsa. Starten gick sådär, sist ut från grind men ett ytterspår med fart skickade henne mitt upp i fältet i startkurvan. Nu såg körningen bättre ut och hon höll några stycken bak sig ett tag men efter några varv så var det bara en bak Malin. Hon kör jättebra och det ger resultat, hon åker ifrån den bak och varvar en annan efter något varv. Hon tar ifatt ytterligare två till och när det är två varv kvar så blir det fight, ena stunden är Malin före och nästa den andra. I sista varvet så satsar Malin fullt för att ta sig förbi denna och i en kurva så nuddar hon frambromsen med resultat att hon får sig en flygtur. Hon slår sig rätt illa i ena foten men är rätt snabbt upp på hojen igen och fullföljer loppet.

Ett riktig bra lopp av Malin där hon fick till mycket av det vi pratat om map körstil och gasa/bromsa, hon är definitivt på rätt väg :-)

En sak som bekymrar mig är ouppmärsamheten hos en del flaggvakter, nu är alla på frivillig bas men det tar inte ansvaret från dom att hålla koll. I nästan varända Mälarfrästävling vi varit med i så vurpar det åkare och det kommer ingen gulflagg. Detta är inte alls kul att se från åskådarplats och i Västerås blev det Malin som var den som vurpade och ingen gulflagga, hon var uppe på hojen igen innan flaggvakten fick upp flaggan och det var för enn annan funktionär påkallad uppmärksamheten.
Nu var kurvan rätt överskådlig så denna gång gick det bra.

Jag hoppas att det blir ordning på detta i Superfinalen och att det blir en riktig skön avslutning på Mälarfräsen detta år.

Så var sommaren över och nu återsår höstens Mälarfrästävlingar och givetvis Superfinalen.

I sommar så gick ju en Mälarfrästävling på Gotland och Malin var där. Hon hadde hunnit 1 träning innan Gotland så det var lite närvöst på lördags morgon. Inte blev det bättre av att vi fick vänta ca 2 timmar på att få köra träningen, som pga försäningen blev 3 varv sen tidkval.
Den träningen och tidkvalet blev väl sådär, ny bana, lite stressigt och en vurpa på sista varvet var väl inte en perfekt start. På toppen av detta så hadde visst tidsystemet pajat så det blev rörigt värre med vilka som skulle åka vilken final, för Malins del så var det nog givet en B-final. Sen när det omsider var dags så tog dom ut 4 st på grind, däribland Malin, efter ett tag så kröp det fram att det var C-final!!! Inte ens speaker'n visste att det var C-final, det fick han reda på efter tre varv...
Var mycket tjafs om regler och avsteg hit och dit med en riktig arg domare, men denna regel då; min 6 st i final!! Jaja, verkar vara lite godtyckligt hur regler tillämpas. Malin var jättebesviken och arg, speciellt efter att hon vurpade i starten, men hon fullföljde heatet och körde helt ok men utan att hota dom två övriga, den 4 föraren startade inte.

Nu blev lördagen ingen hit och på kvällen pratade vi om hur vi skulle göra på söndagen. Beslutades att ta söndagen som ett träningspass, vi åker dit och har roligt. Söndagens uplägg var något annorlunda än lördagens så det flöt på rätt fint, det blev ett riktig träningspass, kval och sen final.
För Malin så blev det riktig bra, förbättrade sin tid på banan markant, hon körde mycket mera avslappnad och kan vara nöjd med sin insats.
Att det blev så bra på söndagen räddade nog upplävelsen av tävlingen på Gotland, nu kunne vi åka hem med en bra känsla istället för den tråkiga vi hadde på lördagskvällen.

Helgen efter Gotland så var det dags för Dråpslaget i Örebro. För första gången skulle Malin köra mot enbart tjejer. 14 till start. Ny bana igen för Malin och denna gång ett par nya hopp. På träningen så gasade hon lite väl mycket på ett av dessa och fick en fin flygtur, lite meck med hojen så var det att avsluta så med lite startträning.
Heat 1 fick Malin en bra start men blev påkörd i startkurvan och framhjulet bara försvann, sist ut och hon fick börja jaga. Hon hann ifatt en åkare och började få kontakt med nästa, blev en millimeter fight och Malin var 1 hundradel efter över mål. Taggad som den inför nästa race, dena gång skulle hon hänga med i klungan, starten gick väldigt bra och hon hadde 6-7 åkare bak sig. Malin höll sig väl framme i 3-4 varv sen började det se konstigt ut från åskådareplats, hon hadde inte samma driv i crossen och något varv senare så bryter hon, hon får ingen respons på gas och den bara buar säger hon och är jättebesviken. Med tanke på banan och hur lite träning det varit i sommar så gör Malin bra ifrån sig, hon bättrar sin tid rätt mycket från träning till heat 1 och heat 2 så det får tas positivt i hennes utveckling. Det var många bra tjejer som körde och det är bara att gratta Ina Pålsson som tog hem seger'n med två rätt klara heatsegrar. En allvarsprat med mecken behövs nog så inte hojen lägger av när det är som viktigast, hehe. Det visade sig att byte av tändstift löste problemet.

Nu blir det nya tag inför dom sista Mälarfrästävlingarna och Superfinalen.